交警进社区又有新收获

2021年3月，金湾交警大队民警谢东文、辅警林彦国在走访红旗八一社区时，了解到一个信息，有辆车停在一家公司的院子里，两年没有开动。交警查询发现，这辆车两三年都没有年审过了。谢警官来到公司发现，这辆车布满灰尘，轮胎已经没有气了，是辆“僵尸车”。“僵尸车”为什么还不拿去报废？面对谢警官的疑问，公司管后勤的人连连点头：“是是是，我们平时工作忙，忘了，很快就拿去报废。”

过了两个月，公司仍然不见动静，谢警官又上门了。面对这次质问，公司负责人一看，也不好再瞒，只好道出实情：车是公司老板的，但以前一直是他小舅子开，开的时候不小心，弄了好几单违法，他不想扣光分，因而拖着不去处理，车自然也不敢再开，怕上门被交警查到，一样要扣车。负责人一直催着老板的小舅子去处理违法，对方执意不肯，双方僵持之下，车也直接僵成了“僵尸车”。

交警于是反复做思想工作。终于，负责人同意将其小舅子喊回来处理。又过了半年，公司还是没有动静，交警严肃地下达了责令整改通知书，明确表示，再不动，企业征信会受影响了。负责人也着急起来，说：“阿SIR，我人在上海，回来要隔离，正在做相关准备。”又过了一个多月，公司方面终于松口，说：“阿SIR，我们都弄妥了，可以报废了。”

直到到今年春节，经过一年左右的交涉，交警终于成功地把拖车开到了公司门口，负责人在同意报废书上签了字。因为几宗违法，直接把车变成了“僵尸车”。“这事归根结底，是对交通法规了解不够，对车辆报废知识的欠缺。”交警部门相关负责人说。

疫情影响产生不少“僵尸车”

今年3月，警方接到举报，在三灶一家交通银行的门口停了两台“僵尸车”，已经一年多没有人动过了。一辆是粤C牌，一辆粤T牌。交警顺着车辆信息一查，联系上了粤C车主，是位20岁的小伙子。两年前，他出国去日本留学，一去没多久就碰上疫情。为了不给祖国添麻烦，减少人员流动，新冠疫情之后，他就滞留海外，一直没有回过，他的爱车自然也变成了“僵尸车”。他诚恳地对交警说“不是我不想报废，是我回不去啊”。交警告诉他，写份委托书就可以了。最后，留学小伙子的父亲出面，办完了报废手续。

另一辆粤T车，交警打电话过去一问，车主就在隔壁的中山。说到“僵尸车”，车主一脸无辜地说：“原本是打算要去报废的，可是刚一动念头，坦洲管控，过了一段时间，再一动念头，三乡管控，我来珠海之后，不方便开车回中山啊。”交警告诉他，可以直接在珠海报废。

另一个让谢警官忍俊不禁的场面是在金湾南苑小区的那辆“僵尸车”。车主同意报废，但不懂相关手续，干脆直接写了份委托书给谢警官，同时叮嘱亲戚，这车不能再开了，要报废了。过了几天，交警请的报废公司的拖车到了现场，与此同时，另一辆拖车也到了，也要拖这辆“僵尸车”。交警询问得知，原来这位亲戚以1200元的价格把车辆当成废铁卖给了二手车行。交警严肃地问他，为什么要把报废车私下转卖？亲戚一脸惊讶：“你们不是说要报废车嘛，我当废品卖给二手车行不就算报废了吗？”交警无奈地笑了笑，耐心地和他讲解了一番报废车的知识，车辆卖给二手车行，如果把车辆的发动机拆下来，安装到别的车上去用，那台车出了事故，发动机号码是谁的车，谁就要负连带责任。一番科普后，这位亲戚连连点头，恍然大悟。

“僵尸车”形成的另一个终极原因

报废知识的欠缺衍伸出了不少“僵尸车”，但“僵尸车”的形成还有另一层重要原因。这层原因也是交警进社区工作开展后，随之发现的。往常，“僵尸车”一般都是在路边占用停车位被其他车主举报后得到处理的，交警进社区后，更多更隐秘的“僵尸车”也被纷纷发现了，就像文章开头提到的那台公司停车场中的“僵尸车”。

最近，交警就在社区走访中，发现红旗镇矿山上停着一辆破败不堪的“僵尸车”。了解后得知，车主搞种养业，果园就在山头旁边，说到要处理这台“僵尸车”，车主一百个不乐意：“我这车停在山上，也不会再用，不碍其他人的事，有啥问题？”交警一再劝说：“你车放在这里没人看管，你怎么保证没有路过的人把发动机拆下来拿出去倒卖呢？放在这里始终是个隐患，报废是最好的选择啊。再说，你的车好多年不年审，又不销户，‘户口’还挂在车管所，长久下去不是办法，而且会影响积分。”果园老板思前想后总算是同意签字。

还有一间高校地下停车场，有一台车放了很多年，学校保卫处告知谢警官，车主是该校一位退休教师。老先生被谢警官劝说报废时，沉默了许久，才开口说，那就遵守国家规定，办了吧。临到要办理报废那天，拖车都来了，老先生没有出现。谢警官催了半天，他说：“我把资料和委托书都给你，该签字我签字，去就不去了。”据悉，这是他用积蓄买的第一台车，陪伴自己度过了许多难忘的岁月，感情很深。

遇这种情况，对于交警来说，也是工作中最难的一部分。不懂报废知识的，他们不厌其烦地科普；工作忙，要当甩手掌柜的，他们鞍前马后，提供保姆式服务，办各种手续；车在山上车主不愿意动手推车的，他们也愿意当苦力；遇到动感情的车主，他们又得化身电台知心大哥，晓以情理，引导他们处理情感和法规之间的平衡。

靠着这些努力，过去一年，金湾交警大队成功地把140辆“僵尸车”强制报废。这些车，有的停在路边长期占用停车位，有的停在荒郊野外，虽然不碍事，但极容易被不法商家所觊觎。以前，交警没少遇到过，等到车辆要报废时，人去的时候，车上的零件被早被拆得七七八八，流入市场，带来的就是安全隐患。清理“僵尸车”不但是为其他车主带来停车便利，同时也是交通安全源头管理的重要举措，而这项工作，在交警进社区工作开展之后，得到了强化。交警在社区联系更紧密，很多停在偏僻郊外的车都纷纷被找出来，有许多不愿意办理手续的车主，也有人一对一长时间、耐心地劝说。

来源：羊城晚报

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