大家在生活中或多或少会听到三元催化器这一名词，而且经常伴随的就是这东西可贵了之类的话题，这一期咱们就来瞅瞅这三元催化为啥这么值钱？

首先咱们先回顾一下这三元催化都有啥作用，三元催化可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

咱们再来看看这三元催化器的构造，三元催化器一般是由壳体、减震层、载体和催化剂涂层四部分组成。

壳体一般是由不锈钢材料制成，以防氧化皮脱落导致堵塞载体造成排气不畅。减震层一般是由膨胀垫片或钢丝网垫，起密封、保温和固定载体的作用。催化器载体大多数为蜂窝状陶瓷材料，也有少数金属（不锈钢）材料，蜂窝状陶瓷材料内部网状隔板中间装有净化剂，净化剂由载体以及催化剂组成，载体为三氧化二铝制成，其中催化剂就是将钯、铑、铂等稀有金属喷涂在载体三氧化二铝上构成的。

三元催化器之所以值钱，是因为里面含有钯、铑、铂等稀有金属。正所谓物以稀为贵，这些稀有金属经过提炼出来之后再出售价格比较高，就拿钯这种稀有金属举例说，钯是一种具有良好延展性和可塑性的银白色过渡金属，在地壳中余额含有1亿分之一的含量，是比黄金要稀少得多的世界上稀有的贵金属之一，也是铂族金属中昂贵的元素，于1803年被发现，主要应用于航天、航空、汽车制造等高科技领域的关键金属材料，就目前市场钯金属价格大概也在430元/克。

有一些不法分子专门回收旧三元催化器，通过各种高污染化学手段置换出各种稀有金属倒卖从中谋取暴利，不但在化学置换过程中产生大量有毒有害废气废液产生大量污染，而且在获得三元催化装置中的稀有金属后不能有效安全的储存废液和残渣导致二次污染环境，更有甚者为了掩人耳目将残渣随意丢弃和废液直接排放进附近的土地、河流或者地下，造成更加难以挽回的严重环境污染，根据《民法典》相关责任人将承担相应的法律责任以及相关处罚！

那么作为车主也需要注意了，虽然报废机动车上的三元催化器有不法分子出价回收，但是依据《报废机动车回收管理办法实施细则》中第二十条规定，报废机动车“五大总成”和尾气处理装置，以及新能源汽车动力电池不齐全的，机动车所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。

所以千万不要小看作为尾气处理装置三元催化器的重要性，报废机动车时作为车主的您仍需对它的去向负责，不要为了一时的蝇头小利，给自身带来不可挽回的严重后果。

我是大象ELV，关注报废车，订阅大象收车。下一期咱们来说说这三元催化真的可以买吗？。