众所周知，车辆必须定期接受检验，检验合格后才能上路行驶，已经达到报废标准的车辆，存在很大隐患。

9月19日，云南省红河州泸西县交警在路检路查过程中，发现一辆外观标识比较老旧的机动车，通过系统查询，发现该车状态为达到报废标准，公安交管部门依法对车辆进行扣留收缴报废，对驾驶人处1500元罚款，并吊销机动车驾驶证。

所谓报废车是指达到国家报废标准的各种机动车，或者虽未达到国家报废标准，但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。

根据《机动车强制报废标准规定》的相关要求，已注册机动车应当强制报废的情况包括：

（1）已达到使用年限；

（2）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（3）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（4）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

私家车没有使用年限的限制，而是在行驶里程达到60万公里时引导报废。

安全隐患大

报废车辆因为使用年限长，机件严重老化损坏，车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，极易酿成道路交通事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

环境污染大

报废车使用年限长，发动机严重老化，耗油量明显增多，排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染了大气环境，从而影响到人们的生活质量，不符合环保要求。

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侵权行为多

上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，非法改装、酒后行驶、超速行驶、违法停车等严重交通违法行为屡见不鲜。

车肇事无保障

报废机动车因没有参加保险，且车辆也不值钱，一旦发生交通事故，大多驾驶员无力承担巨额经济赔偿，直接影响了社会治安的稳定。

报废车辆隐患大，安全出行记心中！

来源：红河交警

原标题：驾驶报废车，驾驶证也“报废”了 | 百日行动

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