说报废，道拆解。

大家好，我是大象ELV。

随着年末各大汽车品牌的降价促销，不少车主都为自己选购了新车，开上新车的车主们所面临的第一个问题就是新车的磨合，而如今是2022年了，新车是否还需要磨合？本期大象ELV来和大家分享一下，新车需要磨合吗？

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放在二十年前，这个问题是完全没有争议的，新车一定要磨合。但是现如今，这个问题已经出现了第二种可能，不一定需要磨合！因为很多发动机主机厂在设计的时候就已经对发动机进行了冷磨合。由于制造工艺的进步，所以现在制造的新车并不需要刻意磨合。

随着汽车工业的发展，有不少厂家提出了新车无需磨合的说明。这就是汽车制造工艺的水平得到了极大的提高，主要包含以下四个方面：

1.机械零部件的精加工水平整体提高了不少。过去，由于机械零部件的加工水平参差不齐，零部件的表面光洁度不够、毛边较多，经常会留下细小的加工痕迹，所以新车才需要磨合。现在的机床加工精度提升了很多，新车出厂之后，各个零部件已经能够配合得比较默契，所以厂家才敢说不用可以磨合了。

2.冶金工艺水平也得到了极大的提高。汽车零部件的材料也得到了极大的改良，例如：发动机缸体、活塞等部件，以前的硬度和膨胀系数都不够。随着金属工艺学和冶金工艺技术的大力发展，这些金属零部件的材料都得到了有效的改良，使硬度和膨胀系数能够符合最佳的工作需要，能够满足更高转速以及扭矩的需要。所以说，材料得到了加强，那么也就不需要刻意磨合了。

3.发动机技术的进步以及整体设计水平得到了很大的提升。

4.大部分品牌车型在出厂前就已经进行了冷磨合。

虽然新车不需要刻意磨合，但也不是说刚买来就能暴力驾驶的，大多数汽车用户手册还会给出几条磨合期的驾驶建议（如下图所示）。

大象ELV个人的建议是：首先，新车在用户手册要求磨合期里程数前，不要大脚踩油门急加速暴力驾驶。其次，避免车辆满负荷或者是变速箱强制降挡，因为即使发动机不需要磨合，新车的变速箱也是需要磨合的，不管是手动变速箱还是自动变速箱，都是通过摩擦来传递动力的。新车时就激烈驾驶或满负荷运行，很容易会过度消耗离合器片或摩擦片，在后期的用车过程中，有很大的机率会造成变速箱提早出现动力传递打滑的情况。

最后大象ELV建议各位新车车主们，新车根据保养手册的建议来使用即可，随着现代造车技术的提升，汽车已经不像以前那样“娇气”了，正常使用轻轻松松地度过用户手册上的“磨合期”就可以了，完全没有必要刻意为了“磨合”去驾驶新车！当然，如果您购置新车后，曾经的旧车需要报废，您可以登录“艾特大象收车”官网或下载“艾特大象APP”选择一键报废，工作人员将以最快的速度为您匹配优质的资质企业进行上门回收，便捷高效、合法合规报废。

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