构建废弃物循环利用体系是实施全面节约战略、保障国家资源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要举措。10月23日，山东省政府办公厅印发《山东省加快构建废弃物循环利用体系实施方案》（以下简称《实施方案》），到2025年，初步建成覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系。

《实施方案》从推进废弃物有效分类回收、推动废弃物资源化再利用、加强重点废弃物循环利用、促进资源循环利用产业发展、建立健全各类保障机制五个方面，明确20条措施。到2025年，新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%，废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源回收利用量年均增长6%左右，报废机动车年规范回收拆解量达到50万辆，废旧家电年回收量较2023年增长15%。到2030年，全面建成覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系，大宗固体废弃物年利用量达到2亿吨，废弃物循环利用水平总体居于全国前列。

推进废弃物有效分类回收方面，规范建设基层回收站点、中转站、交易市场、分拣中心，完善废旧物资回收网络。推动建筑垃圾全过程管理。发展“互联网+回收利用”新模式，持续扩展废弃物回收数量和品种。

废弃物资源化再利用是可持续发展的重要途径，也是山东构建废弃物循环利用体系的重要内容，《实施方案》有六条措施涉及废弃物资源化再利用。其中，规范二手商品交易，发掘二手商品再利用价值，鼓励“互联网+二手”、售后回购模式发展。优化二手车交易登记管理，活跃二手车市场，针对中亚、东盟等重点市场全力拓展二手车出口业务，鼓励有条件的市建设集展示交易、维修整备、检测认证、报关出口、仓储物流、金融服务等功能于一体的二手车出口基地。加快建立再制造产品质量保障体系，在履行告知消费者义务并征得消费者同意的前提下，鼓励企业在售后服务体系中应用再制造产品。

随着新能源汽车产业快速发展，动力电池的报废量也在逐年增加。山东将加强废旧动力电池循环利用，强化动力电池制造、回收、利用等全过程流向管理。完善废旧动力电池回收体系，推动具备动力电池回收条件的回收企业加快发展。

在促进资源循环利用产业发展上，《实施方案》提出，围绕打造重点废弃物产业链，推行园区化经营和圈区化管理，建设一批省级循环经济产业园区，引导废弃物循环利用企业、搬迁改造项目向园区集聚。深入推进废旧物资循环利用体系重点城市建设。