一周政策&资讯（2024.12.30—2025.1.3）丨2025年多地以旧换新活动发布；浙江省绍兴公开征集全市报废机动车回收拆解行业问题线索的公告
来源：艾特大象 2025-01-07
上海、广东、湖北、湖南、新疆等地发布2025年汽车以旧换新接续政策
2025年，江苏、湖南、湖北、广东、上海、广西、贵州、新疆等多地将继续开展汽车以旧换新活动。各地政策重点梳理：
- 江苏：2025年继续开展汽车、家电等以旧换新，关注省相关政策，不同时间节点全国、全省汽车以旧换新平台将关闭2024年相关入口。
- 湖南：2025年1月1日起实施汽车以旧换新政策，分汽车报废更新、置换更新政策衔接，规定补贴范围、标准，消费者年度内限享一次相应补贴，同一新车二选一。
- 湖北：2025年1月1日至国家政策发布期间，报废或转让旧车购新车消费者有补贴，有证明材料获取时间要求，年度内补贴领取有次数限制，后续省政策将另发。
- 广东：关注全国汽车以旧换新平台2024年报废更新补贴申请、查询补正入口关闭时间，汽车置换更新关注各市活动平台公告。
- 上海：2025年继续消费品以旧换新，2024年国家、本市汽车报废更新等补贴活动结束，对应平台关闭相关入口有不同时间，2025年政策待国家政策出台后另发。
- 广西：百色市汽车“以旧换新”补贴2025年继续，明确报废不同类型车后购相应新车补贴标准，先到先得。
- 贵州：2025年汽车以旧换新衔接政策含国补、省补跨年度衔接，规定补贴条件、标准、额度及消费者年度内补贴申请次数、新车补贴选择限制。
- 新疆：2025年1月10日、20日全国统一关闭汽车报废更新申请、查询补正入口；特定时段部分取得证明材料且后续补齐者纳入2025年政策支持范围，购车报废且已取全证明者需按时申报，汽车置换更新政策参照执行。
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上海市报废机动车回收拆解跨部门综合监管实施方案
重点关注
上海市等部门为落实加快转变政府职能、优化营商环境要求，依据各自职责对报废机动车回收拆解领域实施监管。通过采用信用、分类监管等方式，完善 “报废机动车回收拆解信息管理平台” 建设，加强监管信息共享与联合督导执法，厘清职责构建综合监管机制以提升效能。
各部门全面梳理监管事项建立跨部门综合监管重点事项清单，运用机动车全生命周期服务管理平台开展监管工作并做好信息交互推送，同时明确报废机动车回收拆解各环节监管事项及相应监管主体、对象、措施等内容形成综合监管事项清单，其中商务部门加强资质认定管理并通报企业名单，市场监管部门管理登记注册信息并共享提示企业办理相关手续，以此解决职能认识模糊问题，整合监管资源，形成各方协同联动格局，有效提升报废机动车回收拆解综合监管效能。
浙江省绍兴市商务局关于公开征集全市报废机动车回收拆解行业问题线索的公告
重点关注
绍兴市为推动报废机动车回收拆解行业规范发展，严打非法行为，重点受理以下举报问题：一是无资质非法回收拆解报废车；二是私设回收拆解场地、网点；三是违法运输拆解部件的报废车及跨省运报废车；四是资质企业违规处理资质证书；五是资质企业不达标，如法人资质、场地、技术、环保等不合规；六是资质企业擅自处置问题车辆未报警；七是未依规拆解、注销、交付证明或拼装出售；八是其他非法回收拆解行为，以此保障行业健康发展。
河南省公安厅关于报废机动车回收体系建设情况的答复
重点关注
近年来，河南省商务厅不断加强对报废机动车回收拆解行业监督管理力度，持续开展专项治理，有效推动全省报废机动车行业进一步规范和发展。
一是不断完善回收体系。全省取得报废机动车回收资质的企业数量由之前的44家增加到99家，设计总拆解产能达170万辆，全省回收企业拆解设计拆解能力及行业整体规模大幅提升。
二是提高企业回收价格。引入价格竞争机制，随着报废机动车回收企业数量增多，市场竞争充分，企业收车价格有明显提高，已由2019年以前每吨不千元上涨至近年来每吨两三千元。
三是提升企业回收服务水平。指导回收企业为群众报废汽车提供专业化、便利化服务。回收企业不断加大宣传，畅通回收信息渠道，通过互联网搜索、公司网站、短视频直播等多种方式，提供一个电话上门收车并代办车辆注销手续等一站式便捷服务。经统计，我省报废机动车回收企业回收数量逐年增加，2021年、2022年、2023年全省报废机动车回收量分别为12.7万辆、21.1万辆、26.7万辆，同比增长27.6%、66.1%、26.6%。