上海市发展和改革委员会等部门关于调整《上海市促进汽车消费补贴实施细则》部分内容的通知

重点关注：

01. 调整补贴范围和标准。自2022年6月1日至2023年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

02. 调整“旧车”和“新车”认定条件。个人用户报废名下的旧车，报废日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。个人用户转让名下的旧车，转让日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。个人用户购买新车，定购日期应当介于2022年6月1日至2023年12月31日之间，定购日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准。

03. 调整资金申请和异议复核申请截止日期。补贴资金申请截止日期为2024年1月31日，异议复核申请截止日期为2024年2月29日。

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安徽省淮南市交通运输局关于鼓励提前淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车的公告

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重点关注：

（一）奖补范围和条件

凡在2023年9月10日至2023年11月30日期间提前淘汰的老旧营运柴油货车，实车在本市有资质的回收拆解企业报废的同时具备下列条件的，可以享受财政奖补。

1.本方案实施之日起(含)，在本市公安部门登记在册并持有本地交通运输主管部门颁发有效《道路运输证》的，强制报废期限在2024年9月1日以后的国三及以下排放标准的营运柴油货车；

2.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织。

（二）不符合奖补范围

1.自然报废或超过国家规定强制报废时间或交通事故等导致直接报废的车辆；

2.本办法实施之日前(含)道路运输证两年未年审的车辆；

3.本办法实施之日起(含)以后淮南市以外转籍的车辆。

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江苏省徐州市生态环境局等部门关于印发徐州市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰奖补方案的通知

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重点关注：

目前，徐州市三种车型、五个使用年限的国三及以下标准柴油货车共有18794辆，其中重型货车7937辆、中型货车1863辆、轻型货车8994辆。根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴，国三柴油货车淘汰补贴标准为1600-13000元/车，拆解企业收购价格按市场化机制运作。

根据车辆类型、登记年限，实行阶段性差别化补贴，分为两个阶段：

第一阶段自文件发布之日起至2023年12月31日拆解，并于2024年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2024年12月31日前领取的，补贴标准按年限不同上调轻型货车200元/车、重中型货车1000元/车；

第二阶段2024年1月1日至2024年12月31日拆解，并于2025年3月31日前提交《报废汽车回收证明》申请补贴，2025年12月31日前领取的，补贴标准按年限同比2023年下调50%/车。

拆解日期以《报废汽车回收证明》日期为准。

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浙江省嘉兴市国四营运柴油货车淘汰补助办法（征求意见稿）

重点关注：

（一）补助标准

车辆淘汰补助标准根据车龄长短进行划定，实际补助金额按照淘汰时间先后进行计算，采取退坡补助办法，具体标准详见附件1。

（二）受理时限

本次国四营运柴油货车淘汰补助办法业务受理期限为工作方案发布之日起至2025年12月31日止。淘汰工作期限止未完成补助任务的，经县级人民政府同意，可以延续本轮淘汰奖励工作，延续期间的淘汰补助基准金额和时间系数不得高于原标准。

附件1

嘉兴市国四营运柴油货车淘汰补助标准