自国家出台国三淘汰政策以来，各地积极响应，纷纷出台淘汰补助政策，北京市政府办公厅于2020年3月27日正式印发《北京市进一步促进高排放老旧车淘汰更新方案（2020-2021年）》，方案中提出2020年4月1日起至2021年12月31日期间，报废或转出在北京市登记注册的“国三”排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车，车主可享受政府补助，下面让我们一起看看补助标准吧~

补助标准如下：

补助标准按报废或转出时间分为两档，第二档较第一档下调20%。在2020年底前，报废最高补助14000元、转出最高补助7000元。而在2021年底前，报废最高补助11200元、转出为5600元。报废或转出北京市的高排放老旧机动车补助标准详见下图。

北京市此次针对“国三”车淘汰，提供了两种补助方法供车主选择：一是车主通过审核后，可领取企业奖励凭证，选择购置交易平台公示的新车，企业奖励凭证可直接冲抵新车车款。二是车主通过审核后，不选择购置在交易平台公示的新车，补贴将直接发放到车主的银行账户中。

申领政府补助和企业奖励的具体办法

(一)由第三方交易办理平台提供相关服务

北京市政府委托第三方(北京环境交易所)搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务办理网点。根据授权，由第三方审核高排放老旧机动车报废或转出信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助和企业奖励相关手续。

(二)报废或转出本市的车辆政府补助和企业奖励申领程序

车主完成高排放老旧机动车报废或转出程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助、企业奖励，由第三方交易办理平台审核后办理。

办理方式

1.搜索“北京市老旧机动车淘汰更新管理系统”或网址：https://www.bjtgc.com.cn

2.点“我要报废” 填写相关信息会有专人联系，上门将车辆送去解体厂，车主只需要准备好相关材料即可； 

3.咨询电话：010-63211588/66295768 ，接听时间：8:30--12:00；13:00--16:30    

4.准备好相关材料直接前往办理网点办理。

个人车报废办理所需材料

1、机动车登记证书

2、机动车行驶证

3、车主身份证复印件

4、代理人身份证复印件

公户车报废办理所需材料

1、机动车登记证书

2、机动车行驶证

3、营业执照副本复印件加盖公章

4、授权委托书加盖公章

5、经办人身份证原件及复印件

（以上信息来源：北京市老旧机动车（“国三”标准）淘汰更新管理平台）

延伸阅读：

什么是“国三”标准？

目前仍有很多车主对“国三”排放标准的定义十分模糊，不清楚自己驾驶的车辆是否达到高排放老旧车淘汰标准。但是有一种说法是，我国”国三”标准开始实施于于2007年7月1日，而自2010年7月1日起“国四”标准开始实施，同时意味着“国三”时代结束。一般来说，2007年至2010年期间生产的车辆均为“国三”标准。

最终“国三”标准的判定以北京市生态环境局网站查询信息为准。

  大象ELV分析

  国三淘汰是必然趋势，部分车主由于不舍自己的爱车、车辆进行报废觉得不值等原因，而错过补助的时间，但是最终也难逃强制报废的命运，反而得不偿失，所以大部分车主不理解为什么要强制淘汰？其实在京津冀等重点地区开展淘汰国三及以下排放标准柴油货车工作，主要是基于以下几方面考虑：

一是减少污染排放。京津冀等重点地区大气污染其中一个重要的原因就是老旧柴油货车数量多，污染排放量比较大，比如一辆老旧柴油车污染排放水平相当于一辆普通乘用车排放水平的10倍以上。所以，加快京津冀等重点地区老旧柴油货车淘汰，对于降低污染物排放总量、促进空气质量改善，具有重要意义。

二是促进产业转型升级。我国新能源汽车产业发展速度不断加快，车型也不断丰富，在这种情况下，轻型老旧柴油货车可以通过新能源汽车来替代，中重型的老旧柴油货车也应该由低能耗、低排放、低污染的新型车来替代。所以开展这项工作，有利于加快以上的进程。

三是可以促进汽车消费。因为开展老旧柴油火车淘汰更新，还有利于释放汽车的消费潜力，提振汽车市场的信心，促进汽车产业的健康发展。

【大象ELV有话说】

符合“国三”排放标准的车辆，国家是一定会要求其进行强制报废的，各位车主不要心存侥幸，驾驶报废机动车终是害人害己，车主对车辆进行报废的越早，得到的补贴越多。与其在家等待车辆最终被强制报废，不如早点行动起来积极配合当地政策，还可以享受福利补贴，也让自己的车辆有个好的归宿。

在此大象ELV提醒车主们，为了及时享有自己应得的福利时，请各位车主抓住机会积极配合工作，政府补助和企业奖励的截止日期定为2022年3月31日，逾期将不予办理。请车主抓紧时间办理手续，避免超过补助时间。