上一期我们了解了什么是拼装车，有朋友留言说现在市场上一些翻新的事故车也很多，想要了解事故车的相关内容，今天我们就一起来看看什么是事故车，又该怎么鉴别事故车呢？

对于事故车的定义从专业角度来讲：是由非正常损耗事故而造成车辆损坏，导致车辆车身的机械性能和经济价值都下降。并且事故车是存在严重的结构性损伤的车辆，日常所提及的泡水车火烧车也属于特殊事故车的一种。

我们首先来了解一下什么是结构性损伤：

汽车结构件是指车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。因为结构件本身一般是一次性冲压锻造，无法进行拆卸更换，所以只要有所损伤，就势必要进行切割焊接等修复工作，安全性会大幅下降。因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。

如符任以下任意一条，即属事故车：

第一、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

第二、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

第三、减振器座、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

第五、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

第六、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

第七、其他不可拆卸部分有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

第八、泡水车：车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

第九、火烧车：车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

那事故车该如何鉴别呢？

一、检查车身外观

查看车身覆盖件如机盖、翼子板、车门等之间的缝隙是否严密、平整、均匀，如果两者间的接缝宽窄不一，或者开启关闭不顺畅，基本可以断定其中有一个部件拆装修复过。

二、检查前后梁

打开发动机舱盖，查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有，必定是出过重大事故的车辆，小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法，打开后备厢，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。

三、检查车身各部位的安装螺丝

特别是机盖螺丝、翼子板螺丝、水箱框架俗称龙门架螺丝、车门螺丝 、后箱盖螺丝等，如果这几个部件某几个螺丝有拆装过，那就要怀疑这几个部位出过事故，例如引擎盖锁止机构变形错位螺丝有拆卸痕迹，那就要怀疑车辆正面有碰撞的可能。

大象有话说：

很多新手司机说，这些东西我都不会看，那么还有一个更简便的办法，就是直接看保险理赔和4S店保养记录，查看这辆车什么时候保养或维修过，到正规的4S店都能查询到。就可以大致了解这辆车经历过什么。以上，就是关于事故车的内容，希望你有所帮助！如果您还有不清楚的地方，可以联系大象ELV，或者留言给我们哦～